事项:
   
公司发布2018年年报,2018年营收增长4.98%,归母净利润略降0.74%,基本符合市场预期。公司2018年营收22.28亿,同比增长4.98%,归母净利润2.24亿,同比降低0.74%,扣非后归母净利润1.72亿,同比增长0.95%。公司业绩和2月27日披露的业绩快报一致,符合市场预期。公司利润同比略有降低,主要是由于新能源汽车业务受客车物流车市场影响同比下滑。公司第四季度营收5.93亿,同比降低17.08%,归母净利润0.38亿,同比降低21.98%,主要是由于上一年四季度新能源客车、物流车抢装基数较大。
   
评论:
   
变频器和电梯业务稳健增长,伺服业务收入持平盈利能力提升。工控业务营收13.52亿,同比增长14.35%。公司保持了变频器的国内领先地位,去年国内变频器业务同比增长近20%,因海外市场需求下滑,变频器业务整体增长16.70%,收入11.87亿,预计今年变频器产品将持续较好增长。公司以伺服产品为主的上海英威腾营收1.57亿,同比增长1%,净利润0.11亿,同比增长317%,净利率提升至7%,仍有极大提升空间。电梯业务收入0.57亿,同比增长27%,目前公司电梯业务市占率较低,预计今年将稳健增长。
   
新能源汽车去年受客车物流车影响同比下滑,预计在乘用车市场即将爆发。去年公司的新能源汽车业务营收2.16亿,同比降低56.16%,主要因国内新能源客车、物流车行业需求下降,公司电控产品销量和价格均有所下滑。公司重点加大了新产品开发和客户认证工作,在客车和物流车领域市占率有望持续提升,在乘用车市场,公司已进入众泰、汉腾、吉利、宝沃、爱驰亿维等车企,今年预计将高速增长,电动车业务整体有望实现扭亏。
   
UPS业务高速增长,轨交业务深圳地铁开始交付增长潜力极大。公司的UPS业务维持了强劲增长态势,去年收入4.89亿,同比增长78.90%,在数据中心领域业务逐渐展开,我们预计今年将持续快速增长。公司的轨交业务2017年中标深圳地铁9号线牵引系统,总金额1.19亿元,去年实现了8列牵引系统的交付,轨交子公司收入2214万元,预计今年收入将大幅提升。我们预计轨交将是未来三年基建投资重点,公司有望取得更多项目突破,增长潜力极大。
   
盈利预测、估值及投资评级。由于公司新能源汽车业务低于预期,我们下调公司的盈利预测,预计公司2019-2021年归母净利润为2.77、3.39、4.12亿(此前预测为2019、2020年3.66、4.52亿),同比增长24%、22%、21%,对应2019-2021年18、16、13倍估值,参考同行业估值水平和公司业绩增速,给予2019年20倍PE,目标价7.4元,维持“推荐”评级。
   
风险提示:固定资产投资增速加速下滑,新能源汽车销量低于预期。